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台北市劳动局长赖香伶。记者魏莨伊/摄影 分享 facebook 远东航空12日无预警发出暂停营运公告,透过一纸公文宣布公司长期亏损、资金筹措困难,将于12月13日起停止一切飞航。台北市劳动局长赖香伶表示远航积欠薪资「金额不会少」。目前推估远航积欠薪资一定超过2千万,1千名员工12月份要发出10天薪水,另远航复飞虽不长,但年资达2年劳工就须支付1个月资遣费。北市劳动局下午举行记者会说明远航停飞事件,赖香伶指出劳动局会协助劳工走劳资调解,债权确定后,行政机关将走歇业程序认定,由劳动局会同税捐等单位作歇业事实认定,并与劳保局密切接触,让时间与窗口没有落差。其馀未涉及劳工权益部分,应是产业与消费者争议,在清算、破产相关会议,也会有相关债权人进行协商。 远航员工之后如何提出救济?赖香伶表示,回到程序上而言,一般「大量解雇劳工保护法」规定,企业因亏损、业务紧缩要终止劳动契约,需要一定时间前置作业,远航公告明日终止营运,完全违反「大解法」第4条第1款、同时违反「就业服务法」第33条第1款,这两款涉及行政机关认定后的裁罚问题。此外,远航员工明天立即失业,赖香伶表示,劳工欲申请失业给付,涉及终止契约事由,劳动局会协助劳工与劳保局协议,劳动局明日即派员劳检,认定远航员工属非自愿离职,而远航没有完成事先通报和大解程序,劳工拿着相关认定资讯到地方就业服务机构申请失业给付,劳保局要承认。赖香伶坦言,比较辛苦的是,远航一千多名员工内遍布北基桃中金马等地,员工户籍与工作地散布各地,各地主管机关与中央也要对行政协助建立互助系统。【相关阅读】‧ 远航内部公告「资金筹措困难」12月13日停止营运‧ 远航宣布停飞!营运62年大事纪、争议一次看‧ 远航惊传歇业 张纲维发出「遗书」:都是我的错‧ 买了远航机票怎么办?团客、散客、刷卡命运都不同

独/张纲维人在台北 「遗书」抒发心情…昨天还进公司 友人力劝沉淀

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突发中心/台北报导远东航空无预警宣布停飞,传出董事长张纲维积欠地下钱庄5亿元,远航公司表示张已失联2周,只留下1份「遗书」,《ETtoday新闻云》记者联系上张纲维亲近友人,该人士表示,张纲维现在还在台北,外界所传的债务问题大致与实情相符,张纲维真的很累了也很沮丧,那封「遗书」应该只是抒发情绪,现在亲友都在劝他沉淀冷静。

不过张纲维的朋友表示,张纲维昨天(11日)还有进公司,并没有失联,可能是今天传出问题后,大家电话连络不上他,就以为他失踪了,「现在他确实心情很低落,但是人好好的在台北,他自己也需要沉淀一下,至于交通部等单位的处置,就只能尊重主管机关判断。」

曾是台湾国内航线龙头的远东航空,在2008年发生财务危机暂停营业,当时由张纲维在外界质疑想借壳上市的情况下,花了6年时间,取得法院裁定完成重整,曾参与这段过程的友人表示,光是买一架小型飞机就要花2000万美金,但是远航从复航时的员工300多人,现在已经是1000多人了,「张纲维真的很不容易」。

▲地下钱庄业者议论纷纷,传出张纲维财务困难欠债达5亿元。(图/记者曾俊豪翻摄)

▲张纲维花6年时间将停飞的远航完成重整。(图为资料照/记者林敬旻摄)

友人透露,张纲维除了经营远航不敌大环境影响,旗下桦福集团接连在故宫南院BOT案,以及澎湖县政府重光BOT案失利,损失惨重,确实需要借贷周转,对于外传欠债金额达3亿、5亿元之谱,这名友人感叹「大致上差不多吧」。

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