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远航停飞 有学者点出关键与星宇有关

远东航空今天宣布明天起暂停营业,外界一阵譁然,稍早在民航局记者会上,远航说主因为有3000万资金缺口,又无法联系上董事长张纲维继续挹注,对员工和旅客非常抱歉,学者对此也发表意见。长荣大学航运管理系教授黄泰林说,稍早得知该消息,认为与财务因素发生问题有关,而财务会有缺口跟购机成本增加以及前阵子陆续被开罚息息相关,其中购机又是主因,「跟2016年复兴航空停飞一样,买了A330大飞机后资金调度就出现问题」。 另外,黄泰林说推估,选在这个时间点停飞跟星宇航空设立跟明年1月将首航有关,因为如果退出,星宇就可以接手取得相关航线等,「时间点很巧合」。至于善后,黄泰林说有三大重点,包含对滞留在外的旅客,二是员工出入安排的资遣,以及现地移转,也就是找寻那些公司可以承接远航的航线。开南大学空运管理学系主任卢衍良说,民航局在远航财务方面一直尽力去追踪,一直有在监控,不过对于资金较少状况下,如果业者资产大于负债,目前的法制若要求业者停航,会引发许多争议。至于飞安管理上,多年来局里一直对远航祭出管制措施,像是减少远航麦道机队的飞行时数,以及26年客机强制退场等措施。卢衍良说,停飞之后因为现在国内航线用ATR主飞,立荣跟华信可以接手,国际线则因为牵涉到航权分配问题,有可能是用签转的方式,另外还有机场地勤代理也是个问题,桃园机场应该去协调谁来承接这个业务。卢衍良坦言,虽然张纲维试着投入,但专业度相较其他业者还是略显不足,尤其对照星宇,就是很鲜明的对比。星宇航空则表示对于远航停飞一事不便回应。远东航空无预警于明天停航。记者黄义书/摄影 分享 facebook 对于无预警停飞,远航鞠躬致歉。记者曹悦华/摄影 分享 facebook 【相关阅读】‧ 远航内部公告「资金筹措困难」12月13日停止营运‧ 远航宣布停飞!营运62年大事纪、争议一次看‧ 远航惊传歇业 张纲维发出「遗书」:都是我的错‧ 买了远航机票怎么办?团客、散客、刷卡命运都不同

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